El inventario de la Unidad de Carreteras del Estado de Castellón tiene la finalidad de crear una base de datos de las infraestructuras llevadas a cabo entre 1800 y 1985 por las administraciones públicas en dicha provincia. Así, este fondo es fundamental para profundizar en el sistema de comunicaciones viarias de la provincia y su articulación a lo largo del tiempo, la importancia de los caminos vecinales, la evolución del sistema constructivo, las empresas de electricidad y el tendido eléctrico, así como la construcción de los puertos de Castellón.

Las fechas límite de los fondos indicados abarcan un amplio periodo y están clasificados de la siguiente manera:

• Carreteras, 1800-1985. Es la sección con un mayor número de volúmenes; acoge carreteras nacionales, provinciales, comarcales y vecinales.
• Puentes, 1862-1976. Es una subsección facticia de la anterior sección. Se indica de manera independiente por las propias necesidades investigadoras de la Cátedra Demetrio Ribes.
• Ferrocarril, 1903-1950. La sección guarda la eliminación de pasos a nivel y la prolongación, instalación o mejora de líneas ferroviarias que conecten los puertos de la provincia con las zonas de producción.
• Puertos, 1874-1966. En la sección se guardan expedientes de todo tipo referentes a los distintos puertos de la provincia, proyectos de construcción, de ampliación y de las infraestructuras civiles y viarias que necesitan: tinglados, lonjas, almacenes, ferrocarriles, vías de acceso, etc.
• Electricidad, 1905-1958. Esta sección comprende los proyectos de instalación y tendido eléctrico para llevar la electricidad a distintos pueblos de la provincia, fábricas y puertos.
• Urbanismo, 1915. La sección hace referencia a la construcción de aceras y la unificación de rasantes en las calles.
• Hidrología, 1942. Expediente de los aforos de los principales ríos de la cuenca del Ebro, Júcar y Guadalquivir.